Объединенная зерновая компания (ОЗК) рассказала о своих планах на ближайшие несколько лет. Первоочередной задачей представитель ОЗК обозначил, покупку 14 новых морских сухогрузов российского производства. Компания также подтвердила предстоящие приобретение 5-ти сухогрузов до 2025 года на вторичном международном рынке.
Морские сухогрузы для перевозки зерновых культур не производились ранее на российском промышленном рынке. Однако, эти суда были включены в перспективный план строительства гражданских судов, который был разработан по указанию президента РФ.
Первый сухогруз российского производства будет спущен на воду не позднее 2026 года, информацию подтвердили представители ОЗК и ОСК (Объединенная судостроительная корпорация). Согласно их заявлению, конструкторское бюро ОСК располагает всеми необходимыми ресурсами и техническими разработками для проектирования крупнотоннажных судов, в том числе и балкеры-зерновозы.
Реализация планов по созданию собственного флота для перевозки зерновых культур является важнейшей из стратегических задач и важным фактором развития агропромышленного комплекса в России. Значимость вопроса крайне возросла в результате событий текущего года: многочисленные ограничения и санкции, отказ многих стран от сотрудничества с Россией, все это вызвало необходимость в разработке собственных проектов и расширения флота страны.