В начале февраля, вступило в силу эмбарго на поставки нефтепродуктов из России в страны Европейского Союза. Поставки в ЕС керосина, бензина, дизель и других нефтепродуктов составляли более 42% от всего импорта ЕС. При этом эмбарго не распространяется на нефтяную продукцию, которая была изготовлена в других странах, но из российского сырья.
Аналитический центр независимого топливного союза дал предварительную оценку влияния эмбарго на нефтяной рынок страны. В ведомстве считают, что ограничения касающиеся нефтепродуктов сильнее отразятся на промышленности, нежели эмбарго на саму нефть. На это есть несколько причин:
- Появление новых рынков сбыта, основные из которых — Китай, Индия. Они не нуждаются в готовых нефтепродуктах, делая ставку на сырьевой импорт с переработкой на своей территории.
- Танкерные мощности по перевозке обработанного топлива, значительно уступают такой же мощности по перевозке сырья. Именно этот факт может повлиять на размер скидки, которые необходимо будет предоставлять новым регионам поставки.
Все это может привести к планомерному снижению общего объема вывоза нефтепродуктов из страны. Что приведет к снижению общих объемов добываемой и перерабатываемой нефти.
Вместе с тем, появится возможность наращивать экспорт чистой нефти в азиатском направлении, где она будет перерабатываться и уже оттуда доставляться в страны Европейского Союза.
